军事天地
根据俄罗斯塔斯社报道,俄罗斯缴获了法国援助给乌克兰的“凯撒”轮式自行火炮。
法国援助给乌克兰的是早期型号的六轮“凯撒”,二代“凯撒”是八轮底盘的。
二代“凯撒”底盘更加先进,是八轮底盘。
而且新闻标题就极具嘲讽意味:
下塔吉尔乌拉尔车辆厂(Uralvagonzavod 俄罗斯主要装甲车辆厂之一,T-72坦克的老家)感谢马克龙向乌克兰交付“凯撒”车载炮。
俄罗斯的关切指出,这些硬件“将在农场中派上用场”,并要求(法国)“发送更多”(这个发送更多甚至也是个嘲讽,下文会提到)。
塔斯社,2022年6月23日。俄罗斯国有企业下塔吉尔乌拉尔车辆厂(UVZ)要求向法国总统埃马纽埃尔-马克龙转达对法国向乌克兰交付的自行火炮系统(SAU)的感激之情,要求“送更多过来”,并指出这些设备将在“家庭中派上用场”。(俄罗斯方面)在法国政治家雷吉斯-卡斯特诺(Régis Castelnaud)的电报频道的评论中,该关切留下了大意如此的说明。
法国著名律师和政治家雷吉斯·德·卡斯特诺在社交媒体上宣称,法国援助给乌克兰的两门“凯撒”卡车炮被俄军缴获,并已经送往乌拉尔下塔吉尔机器制造厂进行研究。
据卡斯特诺(Castelnaud)称,法国提供的火炮被俄罗斯武装部队缴获,状态良好,并被送往下塔吉尔乌拉尔车辆厂(UVZ)进行检查。
“下午好,雷吉斯(Régis)先生。请转达我们对[法国总统埃马纽埃尔]马克龙捐赠的“凯撒”自行火炮的感谢。当然,设备并不那么好。不像我们的Msta-S(即2S19,这里俄罗斯甚至没用最新的2S35联盟作为比较对象)。但尽管如此,它在家里还是会派上用场。请发送更多--我们将把它拆开。”关注记录中写道。
2S19 MSTA-S自行火炮(俄语:2С19 «Мста-С»,拉丁化:2S19 "MSTA-S") 俄罗斯目前主力的自行火炮,有数个升级型号,比如2S19M2。
2S35“联盟-SV”自行火炮,俄文:2С35 «Коалиция-СВ»,英文:2S35 "Koalitsiya-SV",目前俄罗斯最好的自行火炮,不过数量很少。
注意两者制退器的差别,这是识别特征之一。
2022年6月16日,法国总统宣布再向基辅交付6门“凯撒”自行榴弹炮。至此,巴黎向基辅提供的自行式“凯撒”榴弹炮总数将为18门。 正如BFM电视频道所报道的,这将消耗法国自身储备的四分之一:在俄罗斯在乌克兰的军事特别行动开始时,法国有76门该类型的榴弹炮(换句话说,不能再多给了,所以说请求发送更多也是一种嘲讽)。
“凯撒”自行火炮的口径为155毫米,由法国Nexter公司(隶属于德法防务公司KNDS)制造。射击范围为4.5至42公里。射速为每分钟6发。
"Msta-S "是苏联和俄罗斯152毫米榴弹炮的自行式版本(牵引式版本为 "Msta-B" 2A65),旨在摧毁和压制敌人的各种作战设备和人员,破坏其防御结构,阻止其步兵和坦克预备队的机动性。SAU由位于叶卡捷琳堡的乌拉尔运输与机械工业(Uraltransmash)工厂(乌拉尔车辆厂Uralvagonzavod的一部分,专门造自行火炮的)制造。
搞不好被缴获的“凯撒”就会被送到这里来拆解研究。
法国“凯撒”车载榴弹炮也是乌军获得的第一种52倍口径的长身管火炮。在已经交付给乌克兰的西方火炮里,法国“凯撒”卡车炮是最先进的。
从俄罗斯“挑食”的表现也能看出俄罗斯对“凯撒”是比较重视的,之前西方送抵的火炮,比如美国提供的M777轻型榴弹炮(已被摧毁大部)和M109A6(还没到),意大利提供的FH-70自走炮(被摧毁了一部分),荷兰提供的德国PZH-2000自行火炮(还没到),法国的早期型“凯撒”卡车炮,比利时和挪威也将提供美制M109A4自行榴弹炮和M109A3GN。
这些到货的火炮里,M777、FH-70和各种M109这种39倍口径的老式西方155火炮,俄罗斯都是直接炸毁,而“凯撒”这是要缴获,缴获完了还要发文章嘲讽。
“凯撒”155毫米车载榴弹炮,是世界第一款标准意义上的大口径车载榴弹炮,也是现代卡车炮的鼻祖。在80年代,法国提出要发展一种以卡车为底盘的轻型的155毫米自行榴弹炮,要求重量要控制在1架C-130就能运走将一门“凯撒”卡车炮和一个基数的弹药,从法国直接空运至非洲(法国有干涉非洲的需求)。
于是在1994年,法国地面武器工业集团正式推出了“凯撒”车载自行榴弹炮。
该炮配备一门52倍口径的长身管155毫米榴弹炮,采用了雷诺公司的Sherpa 10型6x6卡车底盘。靠着自动化控制架腿、后驻雏设计,该炮可在几分钟内完成行军与战斗转换工作。
这是乌尼莫克(Unimog)U2450L 6x6底盘版本的“凯撒”,车头线条比较硬朗,而交付给乌克兰的雷诺公司的Sherpa 10型6x6卡车底盘车头线条比较圆润。
“凯撒”可配用多种装药,在发射北约标准榴弹时的最大射程达35公里,发射底排增程榴弹的最大射程达40公里,发射新型V-LAP超远程榴弹时最大射程达58公里。
但“凯撒”卡车炮最引以为豪的不是其强大火力,而是卓越的机动性。“凯撒”卡车炮的最大公路速度可达100公里/小时,可以“打了就跑”。卡车炮采用的是轮式越野车底盘,比起履带式自行火炮的履带底盘,它的装备成本更低、故障率比较低、维护保养工作量比较少、远程机动时不需要大型平板车运输,依靠自己就能够快速反应机动到达作战地域。
此外,“凯撒”火炮信息化程度很高,炮手可通过配套的无人机引导,以及火控计算、自动导航测绘,对敌人地面目标进行定点炮击。这区别于普通火炮的地毯式火力覆盖,能够做到精确清除敌方有生力量。
“凯撒”火炮在国际上掀起了一股卡车炮的风潮,“凯撒”也取得了不少海外订单,我国的SH-1卡车炮就是对标“凯撒”的,而自用的PLC-181则更为先进。
所以这个车其实挺合适乌克兰的,也是乌克兰点明要的装备之一,不过这就被缴获了。
俄罗斯缴获“凯撒”自行火炮还有一个原因是俄罗斯在卡车炮方面造的不太好。
作为火炮大国,俄罗斯在卡车炮上不是技术问题而是思路问题。俄罗斯一开始看不起卡车炮,认为其粗制滥造,这也和俄罗斯地理环境有关系。俄罗斯国土广袤,没有那么多欧洲高质量公路,路况很差,一到秋冬季节满地烂泥,非轮式装备根本动不了,所以俄罗斯更青睐履带装备。
不过后来经过几次局部冲突后,俄罗斯也认识到了卡车炮快速反应快速机动的优势,想给自己的快反部队/空降兵配备类似装备,同时竞争海外市场。但是造的就不得章法。
2S35-1“联盟-SV-KSh”152毫米车载加榴炮就是卡车底盘扛个自行火炮炮塔,火力是很强,但根本没有卡车炮的廉价和高机动性了。
2S43“锦葵”152毫米车载加榴炮倒是有点上道了,但是过长的底盘有又个问题——这是S400防空导弹的5P85TM2发射车所使用的BAZ-6402牵引车车头改的,车身长达6米,太不紧凑了。
可能俄国人确实不太擅长搞这种“精细活”,所以俄罗斯需要一个外来武器做个参考,正好“凯撒”送上门来了。而且“凯撒”不仅仅是一门火炮,上面的弹药以及数字控制系统对于俄罗斯来说也十分具有研究价值,按照俄罗斯专家的说法,“凯撒”不仅仅是一门火炮。
另外,从战术上讲,如果俄罗斯真的缴获了比较完好的“凯撒”自行火炮,那么俄军是怎么做到的?这就类似侦察兵敌后捕俘作战,你怎么知道它就在这里,而且抓到俘虏是一回事,抓到之后押回本方控制区是另一回事。押战俘都不容易,更何况一辆卡车炮呢,俄国人是怎么做到的?直接开回来的?还是发动一波攻势,乌军直接把炮扔原地跑路了?
如果是真的,美国的海马斯火箭炮和德国的PZH2000自行火炮可要小心了,俄罗斯肯定对这俩感兴趣,怎么着都要“摸一把”。
美国也知道这个危险,据路透社报道,2022年6月17日,白宫向乌克兰出售四架MQ-1C“灰鹰”侦察打击无人机的计划已被搁置,原因是五角大楼担心这些设备可能落入俄罗斯军队手中。
MQ-1C虽然不是美军最先进的察打一体无人机,但是俄罗斯造无人机这方面确实不太行,但是干扰上有一手,还记得伊朗那架RQ-170么?真给了俄罗斯搞下来那对俄罗斯无人机工业可是大有帮助。
其他的比如标枪、NLAW、硫磺石等等俄罗斯都有缴获,可以让俄罗斯相关科研院所好好忙活一阵子。
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