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磨损腐蚀
发布时间:2022-04-27     作者:   来源:全国科学技术名词审定委员会   分享到:
磨损腐蚀
erosion corrosion
定义:由磨损和腐蚀联合作用而产生的材料破坏过程。
学科:机械工程_机械表面与界面_腐蚀与防护_腐蚀类型
相关名词:腐蚀磨损 微动腐蚀磨损 磨蚀
【延伸阅读】
磨损腐蚀,指材料受到磨损和腐蚀的共同作用而破坏的过程。磨损来自介质与材料表面的相对运动,腐蚀来自化学或电化学反应。两种作用相互促进,使得磨损腐蚀速率远大于磨损速率与腐蚀速率之和,因而加速了材料的破坏。
根据相对运动物体的状态,可将磨损腐蚀分为冲刷腐蚀和摩振腐蚀两大类,前者是流体与固体的相对运动,后者是固体与固体的相对运动。
冲刷腐蚀是金属在高速流动的腐蚀性介质中,表面的钝化膜被流体切应力破坏而露出新表面,进而加剧腐蚀的现象。常见于海洋工程、油气传输等领域,如叶轮和油气管道等所受到的腐蚀。介质流速是影响冲刷腐蚀的重要因素,流速越快,切应力越大,腐蚀速率也越高。当流速足够快时,甚至还会发展成为空泡腐蚀(又称气蚀),空泡溃灭会对金属局部产生极高的冲击载荷,直接将金属表面击碎,空泡腐蚀是船用螺旋桨最棘手的敌人。除此之外,如果流体中混杂有固体颗粒,或气体中含有微液滴(称为两相流),会极大地加剧磨损。
摩振腐蚀是固体在腐蚀环境中,由于固体之间的振动或相对滑动而产生的腐蚀现象。轴承或螺栓连接,往往会产生极小的往复运动,引起腐蚀疲劳,就更容易破坏金属部件,这种特殊情况称为微动腐蚀磨损。
要想减小磨损腐蚀,最通用的方法是提高材料硬度,可采用喷丸或冷作硬化工艺使材料表面硬化。对于冲刷腐蚀,则应合理设计管道,避免流向和流速的急剧变化,同时在入口处就尽量过滤掉夹杂的固体颗粒。对于摩振腐蚀,可以通过润滑减小摩擦,或是增大压力以减小接触面的相对滑动。