军事天地

2021年12月9日，坦桑尼亚举行隆重仪式庆祝独立60周年，并在仪式上展示了其新近采购的VT-2外贸型坦克。

用坦克拖车拉着阅兵，估计还是为了节约宝贵的摩托小时

坦桑尼亚在我国网络上昵称“坦黑叔”，自1960年代开始便与我国有着良好的外交关系，两国军事交往与合作始于1964年，双边往来频繁。坦桑尼亚国防军与解放军渊源甚深，是军迷们津津乐道的一段佳话，1978年击败乌干达-利比亚联军更是令坦军名声大噪，中坦关系也成为中非友好关系的一大典型。坦桑尼亚军队不少军官在我国军事院校进修过，说得一口流利的中文。例如2014年11月14日，中坦在达累斯萨拉姆组织了“超越-2014”海军陆战队联合训练，坦军将领用标准山东口音喊出“开始”，宣布训练开始。

时至今日，坦桑尼亚国防军也是撒哈拉以南非洲中颇为能打的军队

代号“真诚伙伴-2019”中坦联训在坦桑尼亚某综合训练中心进行。这是继“超越-2014”中坦海军陆战队联训之后，两国陆军首次联合训练。演习中头戴02式头盔，手持81-1自动步枪的坦方士兵。

如此，坦桑尼亚陆军自然也是有很多中国武器，包括63A式轻型水陆两栖坦克、A100M多管火箭炮、07PA自行迫击炮、FB-6A车载机动式近程防空导弹武器系统，以及79式和84A式舟桥车、WZ-551装甲车、59G坦克、F-7MG歼击机、K-8教练机、FN-6防空导弹、037型巡逻艇等。

虽然不能说全中械，但是比例也是相当高了

因此坦桑尼亚军队进口VT-2坦克这件事情，本来也不算个大事，笔者主要是诧异于，VT-2（96A）坦克，居然卖出去了。

VT-2坦克就是我国96A坦克的外贸型，几乎没有差别

96A主战坦克目前仍然是解放军陆军的主战装备之一，装备量很大，性能也还不错。笔者惊讶于能够外销不是说96A性能不够好，而是在外贸市场的中，其定位较为尴尬，卡在VT-1/MBT-2000主战坦克和各种59改进型坦克中间。

96A坦克严格来说算是一个“终极二代坦克”，是80式坦克，即我国二代坦克“科技树”一线发展的结果，说的通俗一点，是在一个升级过的二代坦克底盘上加上了一个三代坦克的炮塔，使其获得了三代坦克的火力，机动性就差一些了。在2014年我国第一次参加俄罗斯“坦克两项”的时候，96A坦克论跑圈跑不过俄罗斯的T-72B3M（当时叫Mod 2014，和现在说的B3M还不是一种车），但是在动对静设计上表现的非常出色，和T-72系列坦克几乎不得不停车开火不一样，很顺畅的行进间开火就打过去了。

当时的96A坦克在射击表现上很出色，以至于俄方后来在项目上做了一些更改

自用上这个当然没问题，但是外贸上，96A就卡在这里了。

比下，中国的59G-125坦克，就是给59坦克升级，换上了96坦克的火力系统和发动机，让59坦克四舍五入能当一个96坦克用，而且便宜很多，毕竟严格来说只是个升级套件。

保利公司的59G-125坦克，这炮塔真就四舍五入是个96A坦克了

孟加拉的“杜乔伊”型坦克是北方工业的技术路线，大差不差

比上吧，有VT-1/MBT-2000这个标准三代外贸坦克，火力防护机动全面优于VT-2/96A坦克，而且作为标准三代坦克，价格也没比VT-2/96A坦克贵太多，因为VT-1属于入门级别的标准三代坦克，高端三代坦克那是VT-4。要轻型坦克是VT-5.

巴基斯坦的VT-1/MBT-2000

说白了就是VT-2坦克定位尴尬，很容易“加点钱上VT-1”或者“便宜点59改将就下”，目标客户群体较小。而且国内现在96A已经停产，转产96B了，恐怕新车也不好找。

VT-2B/96B完全就是全新的坦克，换装了1000马力发动机也全新传动，完全就是新的40吨级三代坦克。

坦桑尼亚采购当然是好事，估计就是已经用59G-125了，又有火力升级需求，但是还是囊中羞涩，所以就选择了中规中矩的VT-2。

这不是啥坏事，笔者倒是希望看到96B坦克早日装备部队。

试车图片不少，但是一直没见装备。

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