一号坑东西向长方形，长230米，宽62米，面积14260平方米。俑坑东西两端各有一条南北向长廊，中间有10道东西向的夯土隔墙，分割出11条东西向的过洞。过洞长约180米，宽3.25米。过洞和长廊内放置兵马俑。

据排列密度估算，整个俑坑内有武士俑和军吏俑约6000件，驷马战车40乘，陶马160匹。东西长廊分置前锋和后卫，南北两侧过洞各置侧翼，中间9个过洞则置36路纵队，成为有前锋、后卫、侧翼，并且以步兵和战车混合编组的大型军阵。方阵是军队屯聚的常见形式。

秦始皇陵兵马俑一号坑

2009年一号兵马俑坑开始了第三次考古发掘工作。这次发掘找到了俑坑被扰时间的地层学依据，可确定为西汉早期甚至更早；首次提出陶俑制作存在缺陷和破损修补，以往所认为的“物勒工名”手工业管理制度，实际上并不适用于作为明器的陶俑生产；在科技考古方面也收获颇丰。在柲[bì]、车、皮等不同胎质漆器的漆膜底层发现有青灰色漆灰，主要成分是人为加工的石英颗粒和云母类黏土矿物，也存在骨质成分，应属灰糙；测出的织物包括平纹、交编组织及S捻向的纱线。3例夹纻[zhù]胎的笼箙[fú]制作工艺，一号车的笼箙胎为斫[zhuó]制，二号车的笼箙，虽然胎体为梓木，但却是用了类似竹垒胎的工艺。在笼箙器壁的朽迹中发现了丝织品，判断是绉[zhòu]纱或者是比纱较重的穀[gǔ]。

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