美国海军正在帮助英国找回上周在地中海坠毁的F-35B闪电II联合打击战斗机。
一名英国政府发言人向美国海军学会新闻证实，美国海军正在派遣一艘舰艇和船员协助执行深度打捞任务。海军海洋系统司令部没有立即回复美国海军学会新闻关于协助执行任务的船只和船员的询问。据美国海军学会新闻了解，意大利也在协助执行任务，截至目前飞机尚未被找回。
美国海军陆战队、英国皇家空军、意大利空军和意大利海军F-35B在伊丽莎白女王号航母(R08)甲板上。英国皇家海军照片，在地中海，英国“伊丽莎白女王”号航空母舰和意大利加富尔号航空母舰进行了甲板互降训练。
之前据《泰晤士报》报道，英国目前已要求美国提供援助。英方表示，虽然英国皇家海军也有一定的水下救援能力，但相关的专业舰艇都在苏格兰法斯兰军港（英国核潜艇母港），而美国海军在西班牙罗塔基地，有相关的打捞、救援船队，距离事发地点更近。
上周，英国的一家F-35B正在英国皇家海军航空母舰“伊丽莎白女王”(R08)上操作时发生事故，飞行员成功弹射，飞机则在地中海坠毁。英国国防部当时在一份声明中说：“今天早上，‘伊丽莎白女王号’的一名英国F-35飞行员在地中海的例行飞行行动中被弹射。”
“飞行员已被安全送回船上，调查已经开始，因此目前不宜进一步置评。”“伊丽莎白女王”号航空母舰正在完成其首次部署，2021年5月22日，该航母打击群携8架英国皇家空军-35B战机和10架海军陆战队F-35B战机离开英国前往部署，目前已进入首次部署的最后一站。
英国第21航母打击大队的船只和飞机，一路磕磕绊绊，连编队都是凑得：借了美国人一艘“阿利·伯克”级驱逐舰“沙利文”号，一艘荷兰的“七省”级护卫舰“艾弗森”号，连舰载机都有一半多是借美国海军陆战队的。
其特点是部署了一支混合航空联队，该航空联队由和一个由美国海军陆战队F-35B中队(VMFA)211的“威克岛复仇者”中队（10架）和一个英国皇家空军617中队“轰炸鲁尔水坝”中队（8架）组成。
美国海军陆战队F-35B闪电II飞机登上了伊丽莎白女王号(R08)的甲板。皇家海军照片。
皇家空军的617中队“轰炸鲁尔水坝”虽然是隶属于皇家空军中队，但其驾驶员包括英国皇家空军和皇家海军人员。国防部上周没有具体说明驾驶F-35B战机坠毁的飞行员的所属兵种。美国海军陆战队海军陆战队211中队--海军陆战队战斗机攻击中队(VMFA)的“威克岛复仇者”中队--周三离开“伊丽莎白女王”号航空母舰前往西班牙罗塔基地，开始返回美国。
英国军队全军目前只拥有21架F-35B，舰载F-35B更是只有8架，这次坠机可谓损失惨重，直接经济损失至少一亿英镑。这也是该型战斗机迄今为止第三次坠毁。根据太阳报爆料，英国F-35B战斗机坠毁的原因是因为一个红色的发动机进气道盖板没有取下，飞行员意识到不对劲时已经为时过晚只能弹射。飞机坠海后，水手们看到海面上漂浮着这个盖板。
考虑到F-35B的构造，可能是驾驶员后面这个升力风扇里面的保护罩没拿出来？
后续训练还在继续，似乎也证实了不是飞机本身的问题
目前，西方和俄罗斯正在进行一场“打捞竞赛”。地中海虽然海况较为平静，但水深差异很大，多在200米到3000米之间，事情已经发生了好几天，英国仍未确定F-35B的位置（不会就在坠落位置，会被海流冲着到处走），英国方面非常担心F-35B上的敏感技术会被俄罗斯窃取，不论是F-35B身上的隐形技术、发动机、雷达，或者是机密的电子设备、敌我识别系统、数据链，一旦被捞到，后果不堪设想。
而作为对西方在地中海演习的回应，俄军的22010型海洋调查船“琥珀”号就在地中海活动。
22010型海洋调查船由俄罗斯金刚石中央设计局设计，总设计师为亚历山大·福斯特。首舰由加里宁格勒琥珀造船厂负责建造，并于2009年2月16日开工，2010年7月8日为了庆祝该厂建厂65周年，该舰被命名为“琥珀”号。2012年5月31日该舰从琥珀船厂的NO.178车间移至船台，当年12月5日下水。2012年至2013年先后完成了国家定型试验，于2014年加入黑海舰队服役，主要用于大西洋方向的海洋调查。而为太平洋舰队建造的二号舰也已经开工。
22010型是世界一流的多用途大型海洋调查船，长108.1米，宽17.2米，满载排水量5230吨。安装有2套罗尔斯·罗伊斯12FP型950马力桨舵组合式节能推进器，以及2套STT170TLK型侧推进器，另外有3套BA-840型柴油发电机组（容量840千瓦），2套VA-280柴油发电机组（容量280千瓦）。该舰搭载有2部圣彼得堡海军上将造船厂研制的6000米水下机器人，分别是pr.16810“罗斯”号和pr.16811“领事”号，用于水下环境探测。另外，该舰还在舰首设有直升机平台，可以起降“卡莫夫”直升机。
西方一直指责“琥珀”号特殊的间谍船，可以携带深潜器去窃听和切断海底电缆，其携带的16811“领事”载人深潜器采用钛合金制造，潜深高达6700多米，机械手可以回收至少200公斤的物资回到海面。就技术而言，完全具备打捞F-35B上关键零部件的能力。而英国，至少目前在地中海的力量是不具备这个能力的，只有请美国人帮忙。
实在不行，那就要用深水炸弹之类的武器炸毁了，不过先要定位位置。
俄罗斯目前并未对此做出回应，之前日本F-35A坠毁的时候西方也炒作过一波中俄强捞F-35残骸的新闻，但是那也就是他们的臆想。但是地中海俄罗斯是真在技术上有这个能力，哪怕拿回去一片带着涂料的机身蒙皮对俄罗斯来说都是十分宝贵的收获。