军事天地
2021年10月18日至25日，F-15EX“鹰II”式战斗机正在内利斯空军基地与F-15C和F-15E战斗机一起进行首次作战试验任务。
F-15系列全家福，从近到远F-15C、F-15E、F-15EX，美国空军采购F-15EX主要就是取代F-15C/D，然后视情况是否取代F-15E
美国空军作战试验和评估中心F-15测试员肯尼思·朱尔中校表示：“我们从未对F-15EX进行过全面的、大规模的作战试验，因为它交付到美国空军手中只有六个月。”“我们之所以在作战试验中走得这么快，肯定是因为空军参谋长‘要么加速改变，要么失败’的心态。”
目前美国空军拥有两架F-15EX战斗机。空军于2021年3月和4月在佛罗里达州埃格林空军基地接受了它们的交付。该平台预计将加入F-35“闪电II”战斗机、F-16“战隼”和A-10“雷电II”以及第六代战斗机项目，作为旨在精简机队的“四加一”概念的一部分。
2021年4月7日，在佛罗里达州埃格林空军基地举行的仪式上，空军最新的战斗机F-15EX鹰II被揭开面纱并命名。
美国空军一直到2030年的“四加一”，2030年后，A-10会退役，F-16居然有可能用到2070年……当然是F-16V（Block70/72）型号。而F-22压根不在此列，六代机顶了F-22“先进制空战机”的位置。一般认为F-22用到寿命耗尽就退役。也是2030年左右。
在内利斯空军基地，美国空军作战试验和评估中心（AFOTEC）第6支队正与来自埃格林和内利斯空军基地、俄勒冈和佛罗里达国民警卫队以及承包商的人员一起领导F-15EX的初步作战试验和评估。
该型飞机已经进行了一系列的开发试验，以确保飞机符合所需的制造规格和安全标准。作为阿拉斯加“北部边缘”演习的一部分，它还执行了作战任务。
“北部边缘”演习中的F-15EX
“这里最主要的重点是为作战试验和评估提供初步推动，以便通过添加我们在内利斯空军基地拥有的强大威胁环境，从端到端的角度对平台进行真正的评估。这样，当我们撰写初步试验报告时，我们就可以准确地了解作战空军和国民警卫队在平台最初投入使用时的能力，”作战飞行项目联合试验部队F-15EX试验项目经理科尔顿·迈尔斯表示。
空军国民警卫队-空军预备役试验中心的F-15EX实验和操作试飞员凯文·汉德少校是少数几名在内利斯空军基地执行过多次跨昼夜防御和进攻反击任务的飞行员之一。汉德表示：“我们要做的最重要的事情就是展示F-15EX和F-15C型之间的区别。”
F-15C与F-15E和F-15EX最大的区别就是它是一款单座机，目前单座重型机不是很吃香，中美俄都不约而同地选择了双座多用途重型机，加上机龄很大，美国目前计划是至少采购144架F-15EX喷气式战斗机替换F-15C战斗机，
他表示：“F-15EX有一个很大的改进，那就是它有一套数字飞行控制系统，所以它是一架电传飞机，而传统的F-15C型号是完全由飞行员控制的标准液压机械飞机，而现在是一台电脑控制飞机。”
除了对飞机进行作战试验外，为期两周的活动还包括试验飞机的“鹰”式主动被动警告生存系统（ EPAWSS）。
汉德表示：“‘鹰’式主动被动警告生存系统（ EPAWSS）是F-15EX和F-15E‘攻击鹰’目前正在试验和开发的下一代先进电子攻击和电子防护系统，有望在不久的将来投入使用。”“这将使我们有能力从根本上进入一些具有更高级的威胁或空域拒止的情况，在这种情况下，我们现在可以自我保护和自我干扰。”
“鹰”式主动被动警告生存系统（ EPAWSS）进入高危空域示意图
朱尔表示，内利斯空军基地是进行作战试验的最佳地点，因为它提供了最好的空对空和地对空训练靶场，并在后端提供了最高保真度的数据，以便能够知道系统是否工作。
他表示：“通常情况下，我们是作为飞行员去那里的，我们认为飞机工作得很好，但在幕后，我们深入研究了一些仪器，这与我们记忆中的情况完全不同。”“每隔一段时间，我们就需要仪器操作人员来帮助我们了解真正发生的事情。
汉德补充道：“内利斯空军基地靶场组合提供了这样的能力，不仅能够即时反馈飞机的表现，还能调出数据，以便能够非常详细地分析数据，以确保这是正在发生的事情，甚至更好，能够发现我们存在的问题，并使用这些数据找到修复方法，然后尽快实施。”迈尔斯表示，在内利斯空军基地进行试验后，飞机将返回埃格林空军基地进行更多的开发试验。
他表示：“在这次活动之前的几个月里，我们一直在进行开发试验，这次更注重操作。”“我们将在今年剩余时间和明年重新进行开发试验，因为我们将继续试验该平台的额外能力，包括额外的武器站和额外的作战飞行项目升级。”在那之后，朱尔预计F-15EX最终将参加像“红旗-内利斯”这样的演习。
朱尔表示：“我们把这架飞机放在越多的情况下，我们得到的信息就越好。这种整合可能是空军的关键，能够让多种不同类型的战斗机协同工作，成为一支更强大的部队。”
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