科技人物

已故中国工程院院士、西北工业大学教授陈士橹，是我国航天事业和航天教育的奠基人之一，他一生献身航天科研教育，作出了卓越贡献。今天（6月22日）的《奋斗百年路 启航新征程·数风流人物》我们一起缅怀这位老科学家、老党员矢志不渝的航天情。

陈士橹是我国著名飞行力学专家，1920年，出生在浙江东阳。年少时期，目睹了日军飞机轰炸家乡的惨烈，他便产生了“航空救国”想法并顺利考上了西南联大航空系。1956年，任教于华东航空学院的他被派往莫斯科航空学院进修，成为该院历史上第一位获得副博士学位的中国留学生。他创建的简捷计算 机动飞行的气动性能新方法，被称为“陈氏机动飞行算法”，在我国超声速战机的研制中发挥了重要作用。1959年，怀着坚定理想信念，陈士橹回国后选择来到陕西，创建西北工业大学宇航工程系，开创了我国宇航工程科学教育的先河。

陈士橹的女儿陈清怡：“整天看他就是捧着个书，每天晚上都很晚，经常十一、二点是肯定的，要么备课，要么刻钢板，教材都是教师自己编写。”

20世纪60年代，受钱学森委派，陈士橹参与到我国刚起步的导弹研制中，扫除了飞行器液体晃动等一系列阻碍航天器发展的“拦路虎”。1964年前后，宇航工程专业面临被“撤并”，正是在陈士橹和学校的共同努力下，才让宇航工程系最终被保留下来，也保留下了我国航天教育与科研事业的“火种”。20世纪80年代末，在我国第一代捆绑式火箭研制过程中，在没有资料可借鉴的情况下，陈士橹带领团队经过一年半日以继夜的仿真验证，建立起动力学模型，最终达到设计指标要求。

2016年，在生命的最后时光里，96岁的陈士橹心中依然装着航天事业，他将毕生积蓄100多万元全都捐给了学校，激励新时代的航天人心怀中国梦，奋力前行。

西北工业大学航天学院教师孙冲：“他在90多岁的高龄仍然出入重点实验室，接着他的气动弹性理论的研究，我们能感受到他对航天事业的这种热爱。我们还是需要自力更生，不能依借于外国外或者其他的技术，攻克科研问题。”

西北工业大学航天学院博士生高戈：“作为一名西工大航天学院的博士生，要充分继承和发扬先生的精神之光，不断提升自身的创新实践能力，将家国情怀融入个人奋斗中。现在，我们就是新一批的接力人，把前人手中的火种接过来，继续为我国的航天事业奋斗。”

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